Airbus A320 ECAM Reset PRO-app (med SØK-alternativ) – prosedyren brukes når en datamaskin/et system ikke fungerer som det skal på A320 CEO- og NEO-familiefly.
NY versjon med 3 dagers prøveversjon, med automatisk fornyelsesalternativ. Du kan prøve og avbryte/avslutte abonnementet når som helst.
Brukere med betalt A320 CEO-versjon kan fortsette å bruke CEO-versjonen.
Airbus A320 NEO lagt til! TSM-referanse lagt til for A320 NEO.
GRATIS MEL-kalkulator lagt til.
ECAM-feilmelding eller SYS kan brukes til å søke etter tilbakestillingsprosedyre i appen.
I applikasjonen finner du: Konfigurasjon av klimaanlegg (tidligere tilbakestilling), effektbrytere og/eller trykknapper for tilbakestilling, tid som trengs for SYS å tilbakestille, AMM-referanse for avmelding i ALB (ATL) og MEL-referanse for utsendelse av klimaanlegg.
MERK:
SØK-feltet er lagt til i appen for å fremskynde prosessen og finne svar på bestemte problemer. Bruk den som en profesjonell og forhindre flyforsinkelser.
Det er viktig å raskt løse problemer, systemfeil og feil, og du kan gjøre det med denne appen.
Linjevedlikeholdspersonell (base) og piloter kan bruke den med forsiktighet, i henhold til Airbus og operatørhåndbøker.
MCC-støtte og godkjenning om nødvendig.
ECAM Reset-appen er kun ment som referanseveiledning og opplæringsstøtte, IKKE en erstatning for produsent- og operatørhåndbøker. Bruk den med forsiktighet, på egen risiko.
MERK:
MMEL-referansen brukes i appen. Godkjent operatørs MEL MÅ brukes for flyutsendelse. Noen MEL kan kreve vedlikehold og/eller driftstiltak. Det er viktig å utføre vedlikeholdstiltak for nødvendig MEL før klimaanlegget sendes ut.
MEL kan være forskjellig fra den i appen, og den er forskjellig fra en til en annen operatør.
Det er ikke den samme MEL for klimaanlegg i American Airlines og Saudi Arabian Airlines eller IndiGo.
Aeroflot, EasyJet, Volaris eller Wizz Air, uansett hvilket selskap - bruk kun godkjent dokumentasjon, informasjonen i appen er kun for referanse. AMM-referanse, for signering i flyloggboken, brukes i appen. Sjekk og bruk KUN oppdatert AMM, for relatert flyeffektivitet for signering.
Vær spesielt oppmerksom på å sette flyet tilbake til konfigurasjon før denne appen brukes, eller NORMAL konfigurasjon. (HYD strøm AV eller PÅ, SYS eller datamaskin P/B AV eller PÅ …)
I noen tilfeller er det mulig at du vil finne noen CB-er for tilbakestilling som ikke gjelder for spesifikke fly. Hovedårsaken er at denne appen er laget for A320-familiefly, og det er små forskjeller for system-CB-er mellom A/C. I dette tilfellet bør du bruke CB-er, fra listen, som er til stede og ignorere andre fra listen i appen. For eksempel er denne situasjonen med CIDS-tilbakestillingsprosedyren.
I tillegg, i noen tilfeller etter tilbakestilling, vil systemet bare endre brukt kanal, FEIL vil ikke være tilstede på ECAM, men fortsatt eksistere. For eksempel, etter tilbakestilling av ECAM-FEIL: «BRAKES N/WS MINOR FAULT» med tilbakestilling av A/SKID-NWS-bryteren (på kontrollpanelet for landingsutstyret), vil SYS bytte til en annen kanal (BSCU-kanal). I dette tilfellet kan du sende flyet, men det er god praksis i slike situasjoner å fylle ut flyloggboken før tilbakestillingen utføres.
Det er viktig å feilsøke og sjekke hvorfor en feil oppstår. I noen tilfeller, når det er et reelt problem med systemet, vil ikke denne appen fikse det, men du kan bruke den til å RASKT fikse falske meldinger og når SYS er midlertidig ubrukt av forskjellige årsaker.
Dette er et frittstående program, du trenger IKKE internettforbindelse for å bruke det.
Du kan oppdatere appen med nye alternativer snart.
Hvis du finner en feil eller har en idé om hvordan du kan forbedre den, kan du gjerne kontakte oss via e-post.
Takk
Cave Club
Nullstillingsprosedyre for A320-familien – med AMM-, MEL- og TSM-referanse + søkealternativ