Airbus A320 ECAM Reset PRO հավելված (SEARCH տարբերակով) - ընթացակարգն օգտագործվում է, երբ համակարգիչը/համակարգը ճիշտ չի աշխատում A320 CEO և NEO ընտանեկան ինքնաթիռների վրա։
ՆՈՐ տարբերակ՝ 3-օրյա փորձնական տարբերակով, ավտոմատ երկարաձգման տարբերակով։ Դուք կարող եք փորձել և չեղարկել/հրաժարվել բաժանորդագրությունից ցանկացած պահի։
A320 CEO վճարովի տարբերակ ունեցող օգտատերերը կարող են շարունակել օգտագործել CEO տարբերակը։
Airbus A320 NEO-ն ավելացվել է։ TSM հղումը ավելացվել է A320 NEO-ի համար։
Անվճար MEL հաշվիչ է ավելացվել։
ECAM սխալի հաղորդագրությունը կամ SYS-ը կարող են օգտագործվել հավելվածում որոնման վերագործարկման ընթացակարգի համար։
Հավելվածում դուք կգտնեք. Օդորակիչի կարգավորումը (նախնական վերագործարկում), անջատիչները և/կամ սեղմակները վերագործարկման համար, SYS-ի վերագործարկման համար անհրաժեշտ ժամանակը, AMM հղումը ALB-ում (ATL) մուտք գործելու համար և MEL հղումը օդորակիչի ուղարկման համար։
ՆՇՈՒՄ.
SEARCH դաշտը ավելացվել է հավելվածում՝ գործընթացը արագացնելու և որոշակի խնդրի լուծում գտնելու համար։ Օգտագործեք այն որպես մասնագետ և կանխեք ինքնաթիռի ուշացումը։
Կարևոր է արագ լուծել խնդիրները, համակարգային սխալները և անսարքությունները, և դուք կարող եք դա անել այս հավելվածի միջոցով։
Գծային սպասարկման (բազայի) անձնակազմը և օդաչուները կարող են օգտագործել այն զգուշությամբ՝ հետևելով Airbus-ի և օպերատորի ձեռնարկներին։
MCC աջակցություն և հաստատում, եթե անհրաժեշտ է։
ECAM Reset հավելվածը նախատեսված է միայն որպես հղումային ուղեցույց և ուսուցման աջակցություն, այլ ոչ թե որպես փոխարինող արտադրողի և օպերատորի ձեռնարկների։ Օգտագործեք այն զգուշությամբ՝ ձեր սեփական ռիսկով։
ՆՇՈՒՄ.
Հավելվածում օգտագործվում է MMEL հղումը։ Հաստատված օպերատորի MEL-ը ՊԵՏՔ է օգտագործվի ինքնաթիռի ուղարկման համար։ Որոշ MEL-ներ կարող են պահանջել սպասարկման և/կամ գործառնական գործողություններ։ Կարևոր է կատարել սպասարկման գործողություններ պահանջվող MEL-ի համար՝ նախքան օդորակիչի ուղարկումը։
MEL-ը կարող է տարբեր լինել հավելվածում նշվածից, և այն տարբերվում է մեկ օպերատորից մյուսը։
Դա նույն MEL-ը չէ American Airlines-ի և Saudi Arabian Airlines-ի կամ IndiGo-ի օդորակիչի համար։
Aeroflot, EasyJet, Volaris կամ Wizz air, առանց հաշվիչի՝ որ ընկերությունն է. օգտագործեք միայն հաստատված փաստաթղթերը, հավելվածում առկա տեղեկատվությունը միայն հղման համար է։
Ծրագրում օգտագործվում է AMM հղումը՝ ինքնաթիռի գրանցամատյանում գրանցվելու համար: Ստուգեք և օգտագործեք ՄԻԱՅՆ թարմացված AMM-ը՝ գրանցվելու համար համապատասխան ինքնաթիռի արդյունավետության վերաբերյալ:
Հատուկ ուշադրություն դարձրեք ինքնաթիռը այս հավելվածն օգտագործելուց առաջ կարգավորումներին վերադարձնելուն կամ ՍՈՎՈՐԱԿԱՆ կարգավորումներին: (HYD սնուցումը անջատված կամ միացված, SYS կամ համակարգչի P/B անջատված կամ միացված…):
Որոշ դեպքերում հնարավոր է, որ դուք գտնեք որոշ CB-ներ վերագործարկման համար, որոնք կիրառելի չեն որոշակի ինքնաթիռների համար: Հիմնական պատճառն այն է, որ այս հավելվածը նախատեսված է A320 ընտանիքի ինքնաթիռների համար, և համակարգի CB-ների միջև կան փոքր տարբերություններ օդորակիչների միջև: Այս դեպքում դուք պետք է օգտագործեք ցուցակից առկա CB-ները և անտեսեք հավելվածում առկա ցանկից մյուսները: Օրինակ, դա տեղի է ունենում CIDS վերագործարկման ընթացակարգի հետ:
Բացի այդ, որոշ դեպքերում վերագործարկումից հետո համակարգը կփոխի միայն օգտագործված ալիքը, FAULT-ը չի լինի ECAM-ի վրա, բայց դեռ գոյություն կունենա: Օրինակ՝ ECAM FAULT-ը վերականգնելուց հետո՝ «BRAKES N/WS MINOR FAULT»՝ A/SKID-NWS անջատիչի վերագործարկմամբ (վայրէջքի մեխանիզմի կառավարման վահանակի վրա), SYS-ը կփոխվի այլ ալիքի (BSCU ալիք): Այս դեպքում դուք կարող եք ուղղորդել ինքնաթիռը, բայց լավ պրակտիկա է, որ նման իրավիճակներում լրացնեք ինքնաթիռի գրանցամատյանը, որպեսզի վերագործարկվի։
Կարևոր է կատարել խնդիրների լուծում և ստուգել, թե ինչու է առաջացել որևէ սխալ: Որոշ դեպքերում, երբ համակարգի հետ իրական խնդիր կա, այս հավելվածը չի շտկի այն, բայց դուք կարող եք օգտագործել այն կեղծ հաղորդագրությունները արագ շտկելու համար, և երբ SYS-ը ժամանակավոր U/S է տարբեր պատճառներով։
Սա ինքնուրույն հավելված է, այն օգտագործելու համար ձեզ ինտերնետ կապ պետք չի լինի։
Շուտով կարող եք թարմացնել հավելվածը նոր տարբերակներով։
Եթե գտել եք որևէ սխալ կամ ունեք գաղափար, թե ինչպես այն բարելավել, խնդրում ենք կապվել մեզ հետ էլեկտրոնային փոստով։
Շնորհակալություն
Cave Club
A320 ընտանիքի համար վերագործարկման ընթացակարգը՝ AMM, MEL և TSM հղումներով + որոնման տարբերակով
Վերջին թարմացումը՝
30 հլս, 2026 թ.